记者 郭京泉 吴琼 滕雪叶
图为在汉旗电子科技（固安）有限公司全自动贴片生产车间内，工人正在有序生产。记者 刘向 摄
当单纯的运输服务向深层次的供应链协同转型，物流便不再是经济的“毛细血管”，而是驱动制造业降本增效、产业升级的核心引擎。
目前，廊坊以京东物流、汉旗电子科技、新奥能源物流为代表的领军企业，正以数智驱动效率变革，以共享实现产业共赢，在降低企业成本、提升协同效率、带动产业链发展中发挥日益显著的作用。
近日，记者走进汉旗电子科技（固安）有限公司的全自动贴片生产车间，3条新升级的智能化生产线正高效运行，带有不同企业标识的电路板在生产线上有序流转。
“生产线上的高精度贴片机不仅为我们服务，也为集群内其他企业服务。”该公司生产计划管理经理李东升介绍，自启动建设以来，“共享工厂”已与20余家企业实现资源共享与能力协同。
作为从北京迁入固安的高新技术企业，汉旗电子科技（固安）有限公司在电子信息领域深耕20年，主动打破企业边界，开放高端设备，构建起覆盖产品设计、关键设备、生产工序、原料集采的全链条共享服务体系。
共享模式并不局限于“硬设备”，更体现在“软服务”支撑上。“我们致力于全流程赋能，参与共享的企业不仅降低了成本，更在技术和管理层面实现了提升，平均利润率提升8.8%，生产效率提高10.2%。”该公司副总经理雷伯峰说。
这种“核心企业搭台、中小企业唱戏”的模式，让原本“单打独斗”的企业在固安实现“抱团发展”。目前，固安县已集聚电子信息企业130余家，从业人员超过1.7万人，电子信息产业集群已成功入选河北省中小企业特色产业集群。
如果说“共享”是资源的物理聚合，那么数字化平台则是引发化学反应的催化剂。在廊坊，智慧物流的触角已延伸到每一个调度环节。
在京东智能产业园廊坊固安二期项目工业智能分拨中心，大型分拣机与矩阵式作业模式处于行业领先水平，集转站揽收、仓储摆渡、干支线进出港于一体的全功能枢纽处理中心高效运转，大幅降低了人工成本，提高了分拣效率。
支撑这一切高效运转的，是被称为“神算子”的京东“诸葛系统”。基于历史订单、天气及消费习惯大数据，“诸葛系统”对廊坊区域内3000个网点的日订单量进行精准预测，指导商家提前备货至前置仓。如今，库存周转天数从7天缩短至3天，滞销损耗率下降60%。
同样依托数字“大脑”的还有新奥能源物流有限公司。“以前找货车像‘大海捞针’，现在通过‘运途云’智能管理平台，就能匹配到最近的车，成本降了，效率高了！”从事物流业的廊坊市民赵明伟对“运途云”智能管理平台赞不绝口。
“运途云”智能管理平台由新奥能源物流有限公司自主研发，整合了全市3000余家企业和10万辆物流车的数据，实现了调度承运、派单结算、安全合规等全过程标准化、可视化、智能化，全方位助力天然气物流行业提升安全管理水平、实现运营降本提效。
这正是供应链物流提升协同效率的生动写照——数字化工具消除了信息孤岛，实现了供需两端的精准高效对接，让“人、车、货、路”达成最优匹配，也让数智赋能更精准、共享发展更有力。
供应链物流的高质量发展，最终落脚点在于带动产业链的整体升级。依托日趋完善的物流基础设施，廊坊已成为京津冀地区的物流高地。2025年，廊坊快递业务量完成22.44亿件，同比增长30.63%；全市日中转处理能力超3700万件，平均每天有600多万个包裹从廊坊发往全国乃至世界各地，业务规模、服务效率均处于全省“第一方阵”。
从汉旗电子的“共享车间”到京东的“诸葛系统”，再到新奥的“运途云”平台，廊坊正以实际行动证明：现代供应链物流，不再是单纯的“送货”，而是集信息流、资金流、商流于一体的价值创造过程。廊坊将充分发挥“区位+枢纽”优势，加快打造成为京津冀地区供应链物流的“中枢节点”，为降低全社会物流成本、服务构建新发展格局贡献廊坊力量。
【来源：廊坊传媒网】
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